evgudei

EV ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਸੁਝਾਅ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ

EV ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਸੁਝਾਅ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ

ਇਸ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ

ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਇੱਕ ਸਮਾਜ ਵਜੋਂ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋ ਗਏ ਹਾਂ।ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਅਤੇ ਈਅਰਬਡਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲੈਪਟਾਪ ਅਤੇ ਹੁਣ EVs ਤੱਕ, ਉਹ ਸਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਵੱਧਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, EV ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ EVs ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਵਿੱਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨਾਂ ਜਾਂ ਲੈਪਟਾਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਲਈ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ EV ਬੈਟਰੀਆਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ EV ਮਾਲਕ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਕਸੈਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਝਾਅ ਹਨ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ।

EV ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ
ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ EV ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਰਹੇਗਾ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ EV ਬੈਟਰੀ ਦੇਖਭਾਲ ਸੁਝਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ
EV ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਰ, ਜੋ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਸਿਸਟਮ ਹਨ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼-ਉਪਲਬਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ EV ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫੀ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ EV 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ EV ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਲੈਵਲ 1 ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲੋਂ 8 ਗੁਣਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਧੀਰਜ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇੱਕ ਲੈਵਲ 3 ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਧੀਬੱਧ ਵੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੇਲੋੜੀ ਬੈਟਰੀ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂ ਧਮਾਕੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

ਚਾਰਜ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੱਟ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨਾ।ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋਗੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗੀ।ਇਸ ਵਿਧੀ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਬਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੇਗਾ।

ਉੱਚ- ਅਤੇ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਮੌਸਮ EV ਬੈਟਰੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀ EV ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਘਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਇਹ 95℉ ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ ਦਿਨ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਗੈਰੇਜ ਜਾਂ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਟਾਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਛਾਂ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਲੈਵਲ 2 ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਲਗਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕੇ। ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀ.ਉਲਟ ਪਾਸੇ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਦਿਨ ਇਹ 12℉ ਹੈ, ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਆਪਣੀ EV ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਲਗਾਓ।

ਇਸ EV ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਜਾਂ ਚਲਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟ ਜਾਵੇਗੀ।ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਰ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਸੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਘਟਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।EV ਬੈਟਰੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਨਿਯਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਕੇ ਰੱਖੋ।

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇਖੋ — ਮਰੀ ਹੋਈ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਬਚੋ
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਈਵੀ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 0% ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ 100% ਤੱਕ ਟਾਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਦਿਨ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ EV ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟੈਕਸ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ EV ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ EV ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਨੋਬੀ ਲੈਵਲ 2 ਹੋਮ ਚਾਰਜਰਸ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ EV ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ ਸੁਝਾਅ EV ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨੋਬੀ ਚਾਰਜਰ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਲੈਵਲ 2 EVSE ਹੋਮ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ iEVSE ਸਮਾਰਟ EV ਹੋਮ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਦੋਵੇਂ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਹਨ।EVSE ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪਲੱਗ-ਐਂਡ-ਚਾਰਜ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ iEVSE ਹੋਮ ਇੱਕ Wi-Fi ਸਮਰਥਿਤ ਚਾਰਜਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਐਪ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।ਦੋਵੇਂ ਚਾਰਜਰ ਵੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ NEMA 4-ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਉਹ -22℉ ਤੋਂ 122℉ ਤੱਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਸਾਡੇ FAQ ਦੇਖੋ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-05-2023

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ

ਸਵਾਲ ਹਨ?ਅਸੀਂ ਮਦਦ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹਾਂ

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ