EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੱਧਰ

ਲੈਵਲ 1, 2, 3 ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦਾ ਪੱਧਰ 1, ਲੈਵਲ 2 ਅਤੇ ਲੈਵਲ 3 ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ, ਅੰਕਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੱਧਰ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਹੇਠਾਂ ਅਸੀਂ ਸਮਝਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੀ ਨਹੀਂ।ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖਾਲੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਭਰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵੀ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਚਾਰਜ ਹੋਵੇਗੀ।

ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਿੰਗ
ਸਾਰੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਘਰੇਲੂ 120v/220V ਆਊਟਲੈਟ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀਆਂ ਹਨ।ਕੋਰਡ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 3-ਪੌਂਗ ਘਰੇਲੂ ਪਲੱਗ ਹੈ।ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ EV ਕਨੈਕਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਆਸਾਨ ਹੈ: ਆਪਣੀ ਕੋਰਡ ਲਓ, ਇਸਨੂੰ AC ਆਊਟਲੇਟ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ।ਤੁਸੀਂ 3 ਅਤੇ 5 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋਗੇ।ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਅਤੇ 120v ਆਊਟਲੇਟ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।ਲੈਵਲ 1 ਉਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਔਸਤਨ 40 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੱਕ 240v ਲੈਵਲ 2 ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਪਰਿਵਾਰ ਵਾਲੇ ਘਰ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਜਾਂ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਸਮਾਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਲੱਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ 80 amp ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ।ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 25-30 ਮੀਲ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ 8-ਘੰਟੇ ਦਾ ਚਾਰਜ 200 ਮੀਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ ਕਈ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਵਲ 2 ਸਟੇਸ਼ਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਫੀਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਸਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ-kWh ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਹਨ। ਉਹ ਜੋ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ
DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ (DCFC) ਰੈਸਟ ਸਟਾਪਾਂ, ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲਾਂ, ਅਤੇ ਦਫਤਰੀ ਇਮਾਰਤਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।DCFC ਲਗਭਗ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 125 ਮੀਲ ਜਾਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ 250 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਅਤਿ-ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੈ।

ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਗੈਸ ਪੰਪ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ।ਨੋਟ: ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।