EV ਚਾਰਜਿੰਗ

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਸਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਜਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਭਰਦੇ ਹੋ।ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਸਵਾਈਪ ਕਰਨ, ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਬੱਸ… ਚਾਰਜ ਕਰੇਗਾ।ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੱਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੇਕਾਰ ਉਲਝਣਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਦਯੋਗ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਪਰ ਹੋਰ ਅੰਤਰ ਸਿਰਫ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਣਗੇ।

ਜਨਤਕ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਚਾਰਜਰ ਹਨ।ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟੇਸਲਾ ਜਾਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹੈ?ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਦੇ NACS, ਜਾਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਸਵਿਚ ਕਰਨਗੇ ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੈਰ-ਟੇਸਲਾ ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ CCS ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

CCS ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਚਾਰਜਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜੋ Tesla ਚਾਰਜਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਖੈਰ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ChaDeMo (ਜਾਂ ਚਾਰਜ ਡੀ ਮੂਵ) ਪੋਰਟ ਹੈ।ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਲੱਗਇਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

EV ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਰ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।ਘਰ ਦੇ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਪੰਪ ਹੋਣ ਵਰਗਾ ਹੈ।ਬੱਸ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਵੇਰੇ ਉੱਠੋ ਇੱਕ "ਪੂਰੀ ਟੈਂਕ" ਵਿੱਚ ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ।

CCS ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਚਾਰਜਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜੋ Tesla ਚਾਰਜਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਖੈਰ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ChaDeMo (ਜਾਂ ਚਾਰਜ ਡੀ ਮੂਵ) ਪੋਰਟ ਹੈ।ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਲੱਗਇਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

EV ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਰ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।ਘਰ ਦੇ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਪੰਪ ਹੋਣ ਵਰਗਾ ਹੈ।ਬੱਸ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਵੇਰੇ ਉੱਠੋ ਇੱਕ "ਪੂਰੀ ਟੈਂਕ" ਵਿੱਚ ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ।

7kW 22kW16A 32A ਟਾਈਪ 2 ਤੋਂ ਟਾਈਪ 2 ਸਪਿਰਲ ਕੋਇਲਡ ਕੇਬਲ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ