EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਕਿਸਮਾਂ (AC)
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਲੱਗ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਪਲੱਗ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਜਿਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ
| ਪਲੱਗ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ* | ਟਿਕਾਣੇ |
| ਕਿਸਮ 1 | 7.4 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ | ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ |
| ਟਾਈਪ 2 | ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ 22 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ 43 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ | ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਸੰਸਾਰ |
| GB/T | 7.4 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ | ਚੀਨ |
EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਕਿਸਮਾਂ (DC)
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ
| ਪਲੱਗ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ* | ਟਿਕਾਣੇ |
| CCS1 | 350 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ | ਉੱਤਰ ਅਮਰੀਕਾ |
| CCS2 | 350 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ | ਯੂਰਪ |
| ਚਾਡੇਮੋ | 200 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ | ਜਪਾਨ |
| GB/T | 237.5 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ | ਚੀਨ |
*ਇਹ ਨੰਬਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਪਲੱਗ ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਲਿਖਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਨੰਬਰ ਅਸਲ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ, ਅਤੇ ਰਿਸੈਪਟਿਵ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-27-2023