ਜਨਤਕ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ICEing ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹਨ।ਇਹ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ (ICE) ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਇੱਕ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

JOLT ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਕੌਂਸਲ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਚਿੰਨ੍ਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸਨ।ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਹਰੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਪੂਰੇ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਆਈਸੀਈਇੰਗ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ।

ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਸਪੇਸ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਲਤ ICE ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ EV ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਅੱਗੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁੰਡਈ ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਨਾਲ ਹੀ, ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਪਹਿਲਾਂ ਨੱਕ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਉਲਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

16A 5m IEC 62196-2 ਟਾਈਪ 2 EV ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ 5m 1 ਫੇਜ਼ ਟਾਈਪ 2 EVSE ਕੇਬਲ