EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀਆਂ ਮੂਲ ਗੱਲਾਂ

ਜਦੋਂ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਬਦਸੂਰਤ ਸਟਾਲ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਹੋਰ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਕਾਰਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੁੱਲ-ਥਰੂ ਸਟਾਲਾਂ, ਬਾਥਰੂਮਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਭੋਜਨ/ਪੀਣਾ, ਅਤੇ ਛਾਂਦਾਰ ਛਾਉਣੀਆਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਪਰ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਾਰਕ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਮੈਂ ਇਸ YouTube ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੱਕ ਬਹੁਤਾ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਸੀ: ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ।ਅਤੇ, ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੁਆਰਾ, ਮੈਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ.

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੂਸਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਅਕਸਰ ਵਾਲਮਾਰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਵੀ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਅਕਸਰ ਕੋਈ ਰੰਗਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਸੁੰਦਰ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ (ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ। ਕੈਬਿਨੇਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਬਦਸੂਰਤ ਸ਼ੀਟ-ਮੈਟਲ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੁਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਛੱਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। .

ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸ਼ੁੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਸਟਾਪ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਦੀ ਤੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਬਕ ਸਿੱਖੇ ਗਏ ਹਨ।ਲੋਕ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਤੋਂ ਛਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਉਹ ਗਲੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੁਝ ਸਵਾਗਤਯੋਗ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਉੱਥੇ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

16A ਪੋਰਟੇਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਚਾਰਜਰ ਟਾਈਪ2 ਸ਼ੁਕੋ ਪਲੱਗ ਨਾਲ