ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਲਈ ਵਰਕਪਲੇਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ EV ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਘਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।

"ਜੇਕਰ ਇਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਵਰਕਪਲੇਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ”ਸ਼ਿਫਟ2ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਚੀਫ ਈਵੀ ਐਜੂਕੇਟਰ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤੀਕਾਰ ਜੁਕਾ ਕੁੱਕੋਨੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।ਕੁੱਕੋਨੇਨ ਵਰਕਪਲੇਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈੱਟਅੱਪ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸਲਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ workplacecharging.com ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਪਹਿਲੀ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਉਹ ਲੱਭਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਕਿ ਸੰਗਠਨ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਹਰੀ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ

ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਭ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੋ

ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਆਗਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ

ਵਪਾਰਕ ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਓ

ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਹਰੀ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਲਈ ਸਮਰਥਨ

ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਚਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਵਰਕਪਲੇਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਉਹ EV ਗੋਦ ਲੈਣ ਲਈ ਸ਼ਿਫਟ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।EV ਗੋਦ ਲੈਣ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਇੱਕ ਸਮੁੱਚਾ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਮੁੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਰਣਨੀਤਕ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕੁੱਕੋਨੇਨ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਉਦਾਹਰਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਦਫਤਰ ਦਾ ਸਟਾਫ ਕੰਮ 'ਤੇ ਆਉਣਾ, ਦਫਤਰ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਣ ਦੁਆਰਾ ਬਿਲਡਿੰਗ ਨਿਕਾਸ ਦੇ 10% ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਣ ਲਈ ਮਨਾ ਕੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਟੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ।"ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ 75% ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹ ਦਫਤਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ."ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਾ ਇਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਆਨ-ਸਾਈਟ EV ਸ਼ੋਰੂਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ EV ਮਲਕੀਅਤ ਬਾਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕੁੱਕੋਨੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਲੋਕ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਹਿਕਰਮੀ ਕੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ।ਉਹ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀਆਂ ਤੋਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ।ਉਹ ਜੁੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ EV ਗੋਦ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।"

ਉਹਨਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਲਾਭ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਪਰ ਕੁਝ EV ਮਾਲਕਾਂ ਕੋਲ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।ਉਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਬਿਲਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਉਹ ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਨਵੇਂ EV ਮਾਲਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਵਰਕਪਲੇਸ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੀਮਤੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈ।

ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (PHEV) ਕੋਲ ਸੀਮਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (20-40 ਮੀਲ) ਹਨ।ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਰਾਊਂਡ ਟ੍ਰਿਪ ਕਮਿਊਟ ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ PHEV ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਘਰ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ (ICE) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪੂਰੀ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 250 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਫ਼ਰ ਉਸ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਹੇਠਾਂ ਹਨ।ਪਰ EV ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਘੱਟ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕੰਮ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਲਾਭ ਹੈ।

ਟਾਈਪ 2 ਕਾਰ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਲੈਵਲ 2 ਸਮਾਰਟ ਪੋਰਟੇਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਚਾਰਜਰ 3ਪਿਨਸ ਸੀਈਈ ਸ਼ੁਕੋ ਨੇਮਾ ਪਲੱਗ ਨਾਲ