EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ

MUH ਸੰਪਤੀਆਂ ਲਈ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਲੱਭਣਾ ਹੈ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਨਲ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਐਂਪਰੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਕਿਹੜਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਰਤਣਾ ਹੈ, ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਜਾਂ ਸੈਲੂਲਰ-ਸਮਰਥਿਤ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। .

ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਮੌਜੂਦਾ ਬਿਜਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਹਰੇਕ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੀ ਜਾਂਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਰ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਜਲੀ ਹੈ , ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਫਸਟ-ਇਨ, ਫਸਟ-ਚਾਰਜਡ ਲੋਡ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡ ਲੋਡ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਚੁਣਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਓ.ਸੀ.ਪੀ.ਪੀ

ਓਪਨ ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ (OCCP) ਦੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਮੈਨੇਜਰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਨੂੰ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਲਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਆਜ਼ਾਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ EV ਚਾਰਜਰ ਗੈਰ-OCPP ਹਨ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਖਾਸ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਸ ਖਾਸ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।OCCP ਦਾ ਮਤਲਬ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਣਾ ਵੀ ਹੈ।

16A 32A 20ft SAE J1772 ਅਤੇ IEC 62196-2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਕਸ