ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਭਵਿੱਖ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹਨ-2010 ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ 2020 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁੱਲ 1.75 ਮਿਲੀਅਨ ਈਵੀਜ਼ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ-ਇਹ ਸੰਖਿਆ ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨ ਛੂਹਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ।ਬੋਸਟਨ-ਅਧਾਰਤ ਆਰਥਿਕ ਸਲਾਹਕਾਰ ਫਰਮ, ਬ੍ਰੈਟਲ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ 2030 ਤੱਕ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ 35 ਮਿਲੀਅਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋਣਗੇ। ਐਨਰਜੀ ਸਟਾਰ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ 19 ਮਿਲੀਅਨ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਈ.ਵੀ.ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਸਾਰੇ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ EV ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਧੇਗੀ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਚਰਚਾ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਹਿਲੂ ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਗੇਵਿਨ ਨਿਊਜ਼ਮ ਨੇ ਸਤੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਆਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2035 ਤੱਕ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਗੈਸ-ਨਿਰਭਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਸੀ। 2035 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਜਾਰੀ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਕੰਬਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ।

ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵਪਾਰਕ ਜਾਇਦਾਦਾਂ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਸਮਾਨ ਨੂੰ ਛੂਹ ਗਿਆ ਹੈ।ਯੂਐਸ ਆਫਿਸ ਆਫ ਐਨਰਜੀ ਐਫੀਸ਼ੈਂਸੀ ਐਂਡ ਰੀਨਿਊਏਬਲ ਐਨਰਜੀ ਨੇ ਫਰਵਰੀ 2021 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਉਟਲੈਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2009 ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 245 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 2019 ਵਿੱਚ 20,000 ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ।

16A 32A 20ft SAE J1772 ਅਤੇ IEC 62196-2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਕਸ